Ongehinderd? oproep aan de Leidse politiek voor mensen met een beperking?

“Dat tussen de 10 á 20% van de Leidenaren een beperking heeft, ontgaat de politiek partijen wel een beetje als je naar hun verkiezingsprogramma’s kijkt”, zegt Abel Boels (69). Hij is voorzitter van Leiden Ongehinderd, een organisatie, die opkomt voor mensen met een functiebeperking en/of een chronische aandoening. “Het ontbreekt de politiek niet aan goede wil hoor”, vervolgt oud huisarts Boels, “overal vind ik een willig oor.” Maar kunnen Leidenaren met een beperking in de inclusieve stad Leiden straks beter en ongehinderd meedoen?

door Hans Schuurman

Het waarmaken van de veelbelovende alinea’s in de vorige gemeentelijke verkiezingsprogramma’s stuit volgens hem op beperkt inzicht, prioriteitstelling en geld. Maar hij ziet dat de gemeente in haar politiek zich wel meer inspant om haar burgers meer bewust te maken wat zij voor hun hun gehandicapte medeburgers kunnen doen.

Aangepaste toiletten.

Tijdens corona werd op aandringen van bewoners, met name mensen met maag- en darmklachten, in het stadscentrum een openbaar toilet geplaatst. Een stalen trap van vijf treden gaf toegang tot de toiletwagen, die daardoor onbereikbaar was voor rolstoelgebruikers. Het openbare gehandicapten toilet aan de zijkant van het Stadhuis was vorig najaar maandenlang buiten gebruik. Het is ook een doorn in ’t oog van Leiden Ongehinderd dat de voor gehandicapten toegankelijke toiletten in beide (gemeentelijke) ondergrondse garages er alleen zijn voor haar parkeerders.

Stoepobstakels

‘Geef elkaar de ruimte’ was de slogan om op alle trottoirs minimaal 1,5 meter ruimte te scheppen voor rollators en kinderwagens, rolstoelen waarbij ook rekening wordt gehouden met geleidelijnen voor mensen met een visuele beperking. Tot groot verdriet van deze Leidenaren slaagt de gemeente er maar zeer ten dele in deze maatregelen af te dwingen. Deze geleidelijnen  worden regelmatig geblokkeerd door geparkeerde fietsen, terrasstoelen of reclameborden. Bijvoorbeeld bij de een recent geopende supermarkt in de Breestraat.

Parkeren

“Met de autoluwe binnenstad komen sommige mensen met een beperking, die van autovervoer afhankelijk zijn in de problemen”, aldus Boels. ” Bezitters van een gehandicapten parkeervergunning kunnen geen 100 meter lopen”. Het is wel alweer een tijdje geleden, zo rond 2020, put Boels uit zijn geheugen: Voor het Academiegebouw was een gehandicapten parkeerplek. Die plek, populair omdat hier vaak foto’s gemaakt werden van afgestudeerden met hun gezelschap, is verdwenen. Uit overwegingen van esthetiek werd het bordje en de voorziening weggehaald, heb ik mij laten vertellen.

Welke aangekondigde maatregelen voor Leidenaren met een beperking gaan de politieke partijen deze verkiezing echt waarmaken?