Met een snerpend fluitje maakt een verkeersregelaar een einde aan de stroom voetgangers die de Bargelaan oversteken richting de zeezijde van Leiden Centraal. Op deze donderdagmiddag staan bij de drukste oversteek zes verkeersregelaars om het verkeer in goede banen te leiden. “Zij staan daar om te voorkomen dat bussen eindeloos moeten wachten op de vele overstekende fietsers en voetgangers en daardoor achterraken op hun tijdsschema”, zegt Tjeerd van Rij van reizigersvereniging Rover.
Drie jaar geleden is het aantal bussen op de Bargelaan meer dan verdubbeld, toen de route over de Langegracht in gebruik werd genomen. Een jaar daarvoor vroeg Rover de gemeente al om hiermee rekening te houden en bij het drukste zebrapad stoplichten te plaatsen. “Jammer genoeg is dat nog steeds niet gebeurd en staan er nu in de spitsuren dure verkeersregelaars,” aldus Van Rij.
Op de korte Bargelaan liggen maar liefst vier zebrapaden. Het meest gebruikt is de oversteek in het verlengde van het fiets- en voetpad vanaf het LUMC, de Hogeschool en Leeuwenhoek. De grote stromen voetgangers aan het begin en einde van de werkdag houden de bussen anders te veel op. “Zonder regeling moeten chauffeurs zich door de voetgangersstroom heen zien te werken. Zij doen dat gelukkig heel voorzichtig, maar worden zo wel erg in hun werk belemmerd,” zegt Van Rij.
“Eindelijk was er vorig jaar een plan mét budget om dit op te lossen. Sindsdien staan er in de spitsuren tijdelijk gefinancierde verkeersregelaars, maar dat is geen duurzame oplossing,” besluit Van Rij
